本篇文章给大家谈谈飞行员体检测视力c表,以及飞行员视力检查初筛有哪些对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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空军C字视力表如下:C型视力表指兰氏环形视力表,主要用来检测飞行员等对视力有高度要求职业的人员兰氏环形视力表是采用7.5毫米正方形中有1.5毫米宽度的环,环上有1.5毫米宽的缺口,呈C字形。标准视力以小数记录为1.0。
C视力表是用于测量视力图表的一种,通常C型视力表指兰氏环形视力表,主要用来检测飞行员等对视力有高度要求职业的人员 兰氏环形视力表是采用5毫米正方形中有5毫米宽度的环,环上有5毫米宽的缺口,呈C字形。标准视力以小数记录为0。
关于空军招飞视力表c字表,空军招飞c字视力表这个很多人还不知道,今天来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!C视力表要比E视力表搞一个数量级。
空军招飞身体基本条件:(一)身高在165-185厘米之间,体重在50公斤以上。无纹身、刺字。(二)平静血压不超过138/88毫米汞柱。(三)无色盲、色弱,按空军招飞“C”字型视力表双眼裸视力在0.8以上。
在检查视力时,往往是以同排视标的判断准确率来衡量和确定视力情况。因此,开口方向越多,想要准确判断每个视标开口方向的概率就越低,检查的精度也就越高。E字视力表只有4个方向,概率为25%,而C字视力表8个开口方向,概率降低到15%。我国一直沿用E字形视力表,而国际通用视力表是C字形视力表。
1、只要没有散光,E字表和C字表差别不大,目前还没有两者的换算公式,但是如果不考虑散光的话,C字的0.5大约相当于E字的0.8。但是,视力与度数不成比例,近视眼的视力还受眼底“视锥细胞直径”影响。
2、c表0.5和0.3大概是e表的0.7和0.5左右,大概在300度左右,你最好检查一下视力,看看有没有散光的现象。
3、c字表裸眼远视力不低于0.1就是五百度以上,测试就是不戴眼镜的视力,C型表视力在0.5以上,E型表视力至少要在8以上。这是飞行员体检要求。招飞身体基本条件:(一)身高在165-185厘米之间,体重在50公斤以上。无纹身、刺字。(二)平静血压不超过138/88毫米汞柱。
4、C字表0.8相当于E字表5~0;C视力表是用于测量视力图表的一种,通常称C字表,C型视力表指兰氏环形视力表,主要用来检测飞行员等对视力有高度要求职业的人员;1862年Snellen提出由笔画粗细相似的字母组成测试视力的表格,即字母视力表。
裸眼视力不低于0,矫正视力不低于2。成为飞行员的其他要求 基本条件:报考者身高须在165-185厘米之间;体重在50公斤以上;平静血压不超过14/11,7千帕(138/88毫米汞柱);按空军C字型视力表,申请者双裸眼视力分别要在0以上,无色盲和色弱;身体上没有纹身和刺字。
双眼裸眼视力需达到空军招飞视力(C形)表0以上,或对数视力(E形)表0以上。轰、运、直机型的小伙伴们,视力要求0.8以上就可以哦!报考条件年龄需满17周岁,身体条件严苛,道德品质要过硬,汉语听说读写能力要过关,无线电对话流畅,初中及以上文化程度。
任何一眼裸眼视力达到0.7或以上,双眼远视力达到0或以上(空军:视力双眼裸视视力均在空军招飞c形视力表0以上,或对数E形视力表0以上)。如果任何一眼裸眼视力低于0.7,则必须同时满足下列条件:裸眼远视力不低于0.3。矫正视力不低于0,屈光度不超过正负00D(球镜当量)。
第四条,裸眼视力任何一眼低于0者。不能录取的专业:飞行技术,航海技术,消防工程,刑事科学技术,侦察。专科专业:海洋船舶驾驶及与以上专业相同或相近专业(如民航空中交通管制)。第五条裸眼视力任何一眼低于8者。不能录取的专业:轮机工程,运动训练,民族传统体育。
飞行员的视力要求:民航飞行员视力0以上,空军飞行员视力0.8以上。民航飞行员:裸眼远视力0,近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。空军招飞标准:要求双眼裸眼视力C字表均在0.8以上,且激光手术矫正的不允许报考。
裸眼视力任何一眼低于0者,不能录取的专业:飞行技术、航海技术、消防工程、刑事科学技术、侦察。专科专业:海洋船舶驾驶及与以上专业相同或相近专业(如民航空中交通管制)。裸眼视力任何一眼低于8者,不能录取的专业:轮机工程、运动训练、民族传统体育。专科专业:烹饪与营养、烹饪工艺等。
C字表是一种视力表,其时标均为开口向不同方向的C型,故称C字表,“民航体检远视力(C字表)不低于0.3”是指用这个视力表检查视力时,能辨认的程度即视力不得低于0.3那一行的水平。C视标是以环形为基础,环形宽度为1′视角,而缺口的长度和宽度都是1′视角,其设计符合人眼最小视角为1′视角。
表示在不戴眼镜的情况下直接用肉眼看C字视力表的视力在零点三以上,或者戴上验光过后的眼镜再看视力表的视力能达一点零或以上,或者眼镜的度数不超过三百度。说明你眼睛不太好,戴上眼镜后视力才能达上标准,所以你通过了。
只要求C表,民航总局规定是0.3以上C子表达标,但是航空公司在高中招飞一般按照初检0.8,上站体检0.5的要求。大学招飞改驾是按照0.3C的标准。C和E完全性质不一样,基本没法比较,但是C肯定要比E难看,是8个方向,且只有一个开口,而且远了以后看起来感觉就是一个圈,C表肯定要比E表低个单位。
1、C字表。C视力表是用于测量视力图表的一种,通常C型视力表指兰氏环形视力表,主要用来检测飞行员等对视力有高度要求职业的人员 兰氏环形视力表是采用5毫米正方形中有5毫米宽度的环,环上有5毫米宽的缺口,呈C字形。标准视力以小数记录为0。
2、日本用的C表(兰德特环行视力表),看上去像有缺口的圆圈,这个难度很大。E表只有上下左右4个方向,蒙对的正确率有25%,而C表有8个开口方向,正确率只有15%。所以C表更难,我们国家招飞行员测视力的时候,用的就是这个表。
3、我国一直沿用E字形视力表,而国际通用视力表是C字形视力表。从理论上讲环形视标要比“E”形视标更为合理。由于我国目前通过的3种视力表(对数远视力表5M、远近两表共用、标准近视力表30CM)均采用“E”,为了与过去的标准相连续故沿用下来。
4、我国选择的“E表”主要适用于不能流畅阅读拉丁文字母的人,也适用于母语不使用字母表的人。此外,在美国使用的“字母表”不适合添加平面镜(如果平面镜被专门使用,它们通常被反向打印),拉丁字母的轮廓增加了猜测的可能性,而“E表”则没有这些问题。许多地方还为幼儿制定了特殊的视觉图表。
5、C字视力表 这种视力表由一系列有缺口的圆圈组成,称为兰德特环。C字有八个开口方向,正确概率为15%,比E字更难辨认。C字对视力要求更高,在我国主要用于检测飞行员等对视力有高度要求的职业。汉字视力表 这种视力表由汉字组成,适用于汉语使用者。
1、军检视力表图如下图所示。军检视力的要求为右眼裸眼视力低于6,左眼裸视力低于5,不合格。任何一眼裸眼视力低于8,需进行矫正视力检查,任何一眼矫正视力低于8或矫正度数超过600度,不合格。
2、征兵的话 右眼裸眼视力不低于6,左眼裸眼视力不低于5。经准分子手术后半年以上,双眼视力均达到8以上,无并发症,眼底检查正常,合格。
3、裸眼视力低于5,不合格。任何一眼裸眼视力低于9,需进行矫正视力检查,任何一眼矫正视力低于9或矫正度数超过600度,不合格。
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