退货不点火检测故障-退货不点火检测故障怎么回事

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本文目录一览：

• 1、如何判定不能点火故障是否因点火模块损坏所致
• 2、通电后不点火发动机故障灯亮怎么回事
• 3、汽车打不着火,点火线圈故障的现象

如何判定不能点火故障是否因点火模块损坏所致

汽车点火模块坏了的症状车辆难启动或不能启动启动后加油不畅动力不足。有时伴随消声器处有放炮现象。点火模块损坏损坏需要及时进行更换以免造成车辆无法使用的情况。

点火系统：可能是车辆的火花塞出现了故障，点火模块出现了故障，导致到火花塞无法点火，所有无法点火混合气车辆无法启动。

-检测发动机曲轴位置传感器是否工作正常，不正常，更换新传感器。如果正常，进行下一步。2-拔下点火线圈，或高压线插上试用火花塞，火花塞丝扣接地打铁，启动发动机，如果火花塞跳火，说明故障是火花塞断路。

故障现象：起动机启动时，起动机运转正常，经检查燃油供应系、启动系、电源系统良好，所以是点火系统导致汽车不能正常运行。

点火模块故障：发动机点火模块是点火系统的重要组成部分，如果点火模块本身出现故障，就会导致点火信号不一致，引起故障灯亮起。

通电后不点火发动机故障灯亮怎么回事

A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

通常情况下有两个问题，1发电机不发电线路问题。你的发电量正常那就检查线路。

打开钥匙后，蓄电池灯和机油灯亮，是正常的。 蓄电池灯亮，表示“现在没有给蓄电池充电”。 机油灯亮，表示“机油压力低或机油没有压力” 汽车不能启动。

着车后不亮灯，不启动有灯亮是正常的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

汽车打不着火,点火线圈故障的现象

点火时哒哒哒响，首先可以排除蓄电池、启动机和点火线圈问题，长时间打不着火说明空燃比未达到点火设定值，需要先排查节气门、喷油嘴，然后是空滤、燃油滤、碳罐、燃油泵等。

故障检测：电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。

启动系统损坏需要去4s店修理。发动机点火系统故障。在早期的点火系统中，可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。点火系统故障可以清理积炭或者更换火花塞。

第一个原因：缺电。汽车打不着火的时候，首先要考虑的是电源。如果动力不足，汽车就无法启动。一般启动的时候，汽车的仪表盘会显示整个汽车的仪表盘都在闪烁。

至于冷车熄火的情况，我将在另外的章节里进行介绍。总之，在我看来，你的车到了需要保养的时候了。发动机打不着火的原因 发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。

车打不着火的原因。汽车打不着火的原因一般有：电瓶没电或者油箱没油导致；挡位不对或者是方向盘锁死导致无法启动；汽车电路或者电子故障，如火花塞损坏、保险丝烧断、油泵故障。

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